ミニ四駆のダウンフォースって何？
1: 2026/10/23(金) 10:27:06.188 ID:b5pnwzygO ローラーの角度変えてコースアウトさせないようにするの？ 2: 2026/10/23(金) 10:27:31.594 ID:Av4Fs8vnQ 空気抵抗やろ 3: 2026/10/23(金) 10:28:10.665 ID:u7LQCl724 ダウンフォース教の土屋博士 5: 2026/10/23(金) 10:28:52.570 ID:MomGAMrvb 小学生のワイが使ってイキってた用語 6: 2026/10/23(金) 10:28:57.420 ID:7wJ60G7xw 上からの空気抵抗で安定感得る事やった気がする 7: 2026/10/23(金) 10:29:04.006 ID:KwWg5T3eG 空気抵抗によって車体を下へ押し付ける力のことや揚力の逆 8: 2026/10/23(金) 10:29:37.311 ID:b5pnwzygO >>7それは実車やラジコンの場合やろ？ 10: 2026/10/23(金) 10:30:11.419 ID:u7LQCl724 スリップストリームてなに 11: 2026/10/23(金) 10:31:34.005 ID:b5pnwzygO >>10実車の場合は前の車が空気抵抗受ける役やってくれて後ろの車は普通より空気抵抗少ない状態で走れること、ミニ四駆の場合はわからん 15: 2026/10/23(金) 10:34:20.239 ID:NNbp4Kn4p ウイングとかに角度付けて風の流れでマシンが浮かないように、地面に張り付くようにするやつミニ四駆程度の大きさで効果のあるダウンフォースなぞ産まれない的な話も聞くが、一方風洞実験とかしてみるとちゃんとダウンフォース出てるように見えなくもなかったり 26: 2026/10/23(金) 10:39:49.320 ID:RETrzVVeP >>15そもそも実車においてなんでウィング付けるかというと上から押さえつけることでタイヤのグリップを高めてコーナリングの限界速度上げたりするわけだがミニ四駆やとコースの壁に張り付いて曲がるからコーナリングにタイヤのグリップ力要らんし 21: 2026/10/23(金) 10:35:29.472 ID:b5pnwzygO >>15タイヤ押し付けられるくらいのダウンフォース量得られてるかまでは行かないかも？って感じか 16: 2026/10/23(金) 10:34:29.764 ID:AjxrcftAA 当時の子供たち（まぬけ）「よし！買うぞ！」https://ift.tt/3KRQrGm
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17: 2026/10/23(金) 10:34:56.512 ID:CfuHXOvJd スピード自体は相当出てると思うんだけど小さいから影響ないんか?
